El curso permite el entrenamiento de acuerdo al cuadro A-VI/1-3, sección A-VI del Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar que establece las normas mínimas de competencia en primeros auxilios básicos para toda la gente de mar.

CONTENIDOS 

1. Secuencia de medidas en caso de emergencia. 
2. Control de signos vitales fase 1.
3. Determinación de la situación.
4. Determinación del propio riesgo.
5. Herido Inconsciente.
6. Paro Respiratorio.
7. Paro Cardíaco.
8. Hemorragia.
9. Rescate de Heridos
10. Notificación de emergencia 



Este curso modelo está diseñado para los Capitanes, Oficiales, Tripulantes que responsabilidad inmediata para embarcar y desembarcar pasajeros, carga, descarga, aseguramiento de ella, cierre de apertura del casco en los buques Ro-Ro de pasajeros y las personas que tengan responsabilidad por la seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia en las mencionadas naves.

El Convenio Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, establece los niveles mínimos de competencia que deben demostrar el Capitán, los oficiales y tripulantes de los buques de la Marina Mercante.

De acuerdo con los requerimientos del código STCW para los buques Roll on Roll off y para buques de pasaje diferentes a los Ro Ro, el personal que tiene asignado deberes relacionados con los pasajeros de un buque, debe poseer un entrenamiento adecuado para enfrentar las emergencias.

Al término del curso el alumno será capaz de:

1.- Describir y demostrar la forma de controlar un grupo en una situación de emergencia a

bordo.

2.- Identificar y ubicar equipo de emergencia y seguridad esencial a bordo.

3.- Comunicarse efectivamente con los pasajeros durante una emergencia.

4.- Demostrar el uso de equipos salvavidas personales.

5.- Cumplir con los procedimientos de emergencia y seguridad del buque.

El entrenamiento de familiarización a bordo, el conocimiento del buque, la habilidad para desplazase de día, de noche o con luz artificial, permitirá a la dotación cumplir de manera eficiente sus deberes.


FUNDAMENTACIÓN TÉCNICA: 

Como respuesta a la actividad terrorista internacional, la Organización Marítima Internacional aprobó el Código Internacional para la Protección del Buque y de las Instalaciones Portuarias.  El artículo 12 de este código establece que en cada nave debe ser nominado un Oficial de Protección del Buque. Por otra parte, la OMI ha propuesto el curso modelo OMI 3.19 como guía para la capacitación de dichos oficiales. 

POBLACIÓN OBJETIVO:

Oficiales de la Marina Mercante Nacional designados de las empresas navieras o administradoras. 

REQUISITOS DE INGRESO: 

Estar en posesión del título de Oficial de Cubierta o Máquinas de la Marina Mercante.

OBJETIVOS GENERALES: 

Al finalizar el curso, el alumno será capaz de : 

  • Comprender y aplicar los planes de protección de la compañía.
  • Ejecutar de manera eficiente las medidas pertinentes para prevenir los actos que afecten la protección de los pasajeros, tripulación, la carga y el buque. 
  • Operar de manera eficiente las alarmas instaladas para este fin. 
  • Operar de manera eficiente los sistemas de comunicación internos y externos respectivamente. 

CONTENIDO DEL CURSO:

  1. Introducción al Terrorismo
  2. Código Internacional para la Protección del Buque y de                                        las instalaciones Portuarias (PBIP)
  3. Políticas de protección de la compañía
  4. Zonas de navegación y escalas
  5. Evaluación de las amenazas a buque
  6. Procedimientos de protección en emergencias
  7. Enlace con el personal de seguridad portuaria
  8. Formación de los tripulantes
  9. Lista de comprobación

El curso está basado en el curso modelo 3.27 Formación en Sensibilización

sobre Protección para toda la Gente de Mar, publicado por la Organización

Marítima Internacional, la Regla VI/6 “Requisitos mínimos de formación e

instrucción en aspectos relacionados con la protección para toda la Gente de

Mar” del Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y

Guardia para la Gente de Mar, 1978 enmendado, la sección A-VI/6-1 del

Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, en su forma

enmendada, y el capítulo XI-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de

la Vida Humana en el Mar 74, enmendado.

Está orientado a la Gente de Mar que se desempeña a bordo de un buque que

no tiene asignadas tareas de Protección.

El curso Omi 3.26

El curso está basado en el curso modelo 3.26 Formación en Sensibilización sobre Protección para la Gente de Mar que tenga asignadas tareas de Protección, publicado por la Organización Marítima Internacional, la Regla VI/6 “Requisitos mínimos de formación e instrucción en aspectos relacionados con la protección para toda la Gente de Mar” del Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, 1978 enmendado, la sección A-VI/6 del Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, en su forma enmendada, y el capítulo XI-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar 74, enmendado. Está orientado a la Gente de Mar que se desempeña a bordo de un buque que tiene asignadas tareas de protección.


De acuerdo al Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, STCW-78/95, Capítulo VI Sección A- VI /2, el curso está orientado a las personas encargadas de la embarcación de supervivencia y botes de rescate en situaciones de emergencia. El presente programa ha sido estructurado en base al curso modelo OMI N° 1.23 y los criterios de evaluación de las competencias, de conformidad con lo establecido en la Regla VI/2 y la Tabla A-VI/2-1 del citado Convenio.